Standseilbahn - Flying Dutchman

Die Standseilbahn "Flying Dutchman"
Die Standseilbahn "Flying Dutchman"

Am Cape Point angekommen, kann man den äußersten Punkt vom Kap der Guten Hoffnung erwandern oder die Standseilbahn Flying Dutchman (Fliegender Holländer) benutzen.

Die elektrisch betriebene Standseilbahn ist nicht nur einzigartig im Design, sondern auch die erste kommerzielle Seilbahn ihrer Art in Südafrika. Die Standseilbahn (Fliegender Holländer) ist eine Kabelbahn, die einen bequemen und schnellen Transport gewährleistet. Die Seilbahn führt von der Talstation am Cape Point durch dichten Fynbos auf einem steilen Hang zum oberen Leuchtturm.

Die umweltfreundliche Seilbahn ersetzt den Flying Dutchman-Diesel-Bus, der bis Dezember 1996 Touristen zum oberen Abschnitt vom Cape Point beförderte. Zwei Seilbahnen befördern bis zu 600 Personen in der Stunde. Eine Weiche sorgt dafür, dass beide Standseilbahnen gleichzeitig fahren können, da die größte Strecke eingleisig ist. 27 verschiedene Sicherheitsfunktionen garantieren einen zuverlässigen Betrieb. Jede Personenkabine wird vom Personal bedient, was für weitere Sicherheit führt.

Die Seilbahn ist kostenpflichtig. Die Hin- und Rückfahrt kostet 40 Rand. Eine einfache Fahrt wird für 30 Rand angeboten. Kleinkinder fahren kostenlos. (Stand 8. April 2009)

Am Ende der Seilbahnstation erwartet Sie an der Aussichtsplattform vom alten Leuchtturm, ein wunderschöner Blick auf die Umgebung vom Kap der Guten Hoffnung.

Das Fundament vom alten Leuchtturm ist die heutige Aussichtsplattform, das 1911 durch das heutige Lighthouse ersetzt wurde. Vom Aussichtspunkt haben Sie einen erstklassigen Rundumblick auf die Umgebung vom Kap der Guten Hoffnung.

Die Standseilbahn wurde nach einer Legende benannt. Die nach einer am Kap der Guten Hoffnung entstandenen Legende ist durch ein Schiff mit dem Namen Flying Dutchmen entstanden. Im Jahre 1680 scheiterte das Schiff während der Umrundung vom Cape Point am Kap der Guten Hoffnung in einen schweren Sturm. Der Kapitän, Hendrik van der Decken, schwor während sein Schiff am sinken war, dass er das Kap umrunden werde, koste es was es wolle. Einige Südafrikaner glauben, dass er sein Wort gehalten hat, wie im Laufe der Jahre der Flying Dutchmen mehrfach gesichtet worden ist. Die Geschichte vom Geisterschiff "Fiegenden Holländer" ist auf der ganzen Welt bekannt. Das die Geschichte aus Südafrika stammt, vermuten die Wenigsten.

Das bekannteste Schiffswrack am Kap der Guten Hoffnung ist die Lusitania, die am Bellows Rock im dichten Nebel um Mitternacht am 18. April 1911 sank. Dies war einer der Gründe, warum der zweite Leuchtturm am Cape Point gebaut wurde.

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